Rheinhafen Kleinhüningen - Eckdaten
1906 - Bau des Hafens St. Johann (erster Hafen Basels)
1907 - Bau des Tramdepots Wiesenplatz
1908 - Eingemeindung Kleinhüningens in Basel
1910 - Bau der Farbenfabrik Schetty AG
1914 - Bau einer Stückfärberei auf der Schusterinsel (Weil)
1918 - Bau der Basler Stückfärberei AG
1919 - Baubeginn des ersten Hafenbeckens der Schweiz in Kleinhüningen
1923 - Erster Schleppzug fährt ins Hafenbecken 1 ein
1924/1925 - Bau der Umschlaganlage am Klybeckquai
1926 - Bau des ältesten Backstein-Silos im Hafen «Bernoulli-Silo»
1926 - Eröffnung des Hafenbahnhofs
1931 - Inbetriebnahme der Gasfabrik
1934 - Einweihung der Dreirosenbrücke
1936 - Baubeginn Hafenbecken 2
1946 - Feierliche Eröffnung des Hafenbeckens 2
1952 - Bau des Umschlaghofes im Hafenbecken 1
1973 - Bau des Container-Terminals im Hafenbecken 1
1982 - Einweihung der Basler Abwasserreinigungsanlagen
1988 - Beginn der Zwischnennutzung auf dem Stücki-Areal (bis 1995)
1991 - Bau des Rheincenters in Weil am Rhein
1996 - Fusion der beiden Basler Pharma- und Chemieunternehmen Ciba-Geigy AG und Sandoz zu Novartis.
1999 - Verlängerung der Baurechte in den Häfen Klybeck und St. Johann durch den Kanton bis 2029 (einzelne maximal bis 2049)
2001 - Entscheid für Entwicklung des ehemaligen Produktionsareals von Novartis als Campus des Wissens (Novartis Campus)
2005 - Beschluss über Rückbau des Hafens St. Johann sowie Erweiterung des Novartis Campus und Schaffung einer Rheinuferpromenade
2005 - Lancierung des Stadtentwicklungsprogramms Basel Nord (bis 2010)
2006 - Beginn einer abgestimmten Hafen- und Stadtentwicklung in Koordination von Hafen und Stadt
2006/2007 - Bau der Dreilandbrücke zwischen Weil und Hüningen
2007/2008 - Fertigstellung der Nordtangente, die bereits vor Abschluss wichtige Impulse für die Stadtentwicklung gab (Novartis Campus, Verlagerung Hafen St. Johann, abgestimmten Hafen- und Stadtentwicklung)
2008 - Zusammenschluss der Häfen von Basel-Landschaft und Basel-Stadt zu den Schweizerischen Rheinhäfen (SRH)
2009 - Verabschiedung des neuen Richtplans Basel-Stadt, der die Stadt als Kern der trinationalen Agglomeration durch Verdichtung entwickeln will. Das Rheinufer zwischen Dreirosenbrücke und Dreiländereck soll zu einem urbanen Stadtteil werden: Erste städtebauliche Testplanung für das Gebiet.
2009 - Eröffnung Stücki Shopping
2010 - Rückbau und Umnutzung des Rheinhafens St. Johann (Erweiterung Novartis Campus, Planung Rheinpromenade)
2010/2011 - Testplanung 3Land: Basel-Stadt gemeinsam mit den Städten Weil am Rhein und Hüningen. Die Entwicklungsvision 3Land beschreibt die urbanen Potentiale des trinationalen Stadtgebiets
2012 - Unterzeichnung der Planungsvereinbarung 3Land: Gemeinsame Planung einer trinationalen Teilstadt zwischen der Basler Dreirosenbrücke und der deutschfranzösischen Palmrain-Brücke
2012 - Städtebaulicher Studienauftrag ExEsso mit Vertiefung der Entwicklungsstudien auf der Pilotparzelle ExEsso
2012/2013 - Start der Zwischennutzungen auf der Parzelle ExEsso und der Uferpromenade
ca. 2013-2015 - Erarbeitung und Verabschiedung Entwicklungsplan Kleinhüningen-Klybeck
ca. 2013-2015 - Erarbeitung des trinationalen Masterplans (in Abstimmung mit den lokalen Planungen in Basel, Weil a. R. und Huningue)
ca. 2015/2016 - Bau Basisterminal (Bahn-Bahn und Bahn-Strasse)
ab ca. 2015/2016 - erstes Bauprojekt auf dem Klybeckquai als Beginn einer schrittweisen Transformation
ca. 2016/2018 - Vollausbau Containerterminal und Hafenbecken 3
ca. 2016-2020 - Verlagerung Recyclinglogistik vom Westquai an Standort Hafen Nord in Weil am Rhein und Silologistik an Ostquai, anschliessend Umnutzung der bisherigen Hafenanlagen
ca. 2018 - Inbetriebnahme trimodales Containerterminal «Basel Nord» (Containerterminal, Hafenbecken 3, neuer Hafenbahnhof).
ab ca. 2018 - Verbindung Dreiländereck mit Fussgängerbrücke nach Weil am Rhein
ca. 2020 - Eröffnung Rheinbrücke auf Höhe Wiesenmündung
ab ca. 2020 - Verlagerung / Optimierung Hafenbahn/-hof Klybeck
bis ca. 2025 - schrittweise Bebauung und Öffnung des Altrhein-Laufs